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襄阳又一大工程启动,连创多个第一!!!

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2017年12月15日    来源:襄阳广播电视台    编辑:彭梦迪

 襄阳市东西轴线东津段开工建设

这条路非常高大上

不仅连接襄阳的很多区域

减轻交通压力

而且还没有红绿灯

东西轴线范围

襄阳市东西轴线西接襄荆高速公路,沿中原西路经大李沟、清河路,上跨焦柳铁路,经鱼梁洲、东津新区,东接东外环,路线全长约26.3公里,道路宽度60米到120米。

建成后的东西轴线将实现襄阳内环线、外环线与樊城、鱼梁洲、东津新区的快速连接。

建成后将带来哪些便利?

由于南外环尚未建成,城市外环未形成闭合,大型车辆仍从城内通过,城内交通压力较大,安全隐患较为突出。同时,以平面交通为主的内环线运行效率还不够快,车辆的快速分流体系不完备,老城区密集人口得不到有效分散和疏解,新区的发展得不到有效的支撑和带动。东西轴线项目的实施,将有效串联外环高速和内环快速,不仅可以缓解老城区压力,也可以为东津新区发展注入活力。

这条路有什么特别之处?

东西轴线樊城段,道路等级为城市快速路,范围为襄荆高速东侧至一过汉江隧道段,路线长度约8.78公里。

据了解城市快速路是等级最高的城市道路,通过设置超长距离的中央隔离带使汽车快速通行。这条快速路设计车速为60km/h到80km/h。可以保证汽车畅通连续地行驶,提高城市内部的运输效率。城市快速路还有一个特点就是没有红绿灯,可以连续通行。

东西轴线原设计方案上有红绿灯,优化设计后,全路段没有一个红绿灯。三年后,从樊城区到东津新区将实现15分钟快速通达,东西轴线也将成为中心城区真正意义上的城市快速路。

东西轴线是我市第一条全程无红绿灯的城市快速路。除今天开工的东津段外,樊城段主要以高架桥梁为主,鱼梁洲段以隧道工程为主。据了解,鱼梁洲隧道是3000里汉江第一条隧道,以沉管方式建设江底隧道在国内地市级城市还是第一次。

小编给大家瞅瞅别的城市的快速路

有这样的

这样的

和这样的

各种高大上有木有

襄阳广电全媒体记者:王全利

襄阳广电全媒体编辑:苏琦琦

责任编辑:周群

审核:艾志红

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